+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Когда можно деревне претендовать на хорошую дорогу

Километр хорошей асфальтовой дороги появится в невельской деревне. Это стало возможно благодаря экономии из областного бюджета. Дорога через Щербино ведёт на песчаный карьер. Здесь всё время много большегрузов. Люди задыхались от пыли, и поэтому неоднократно мы стали обращаться во все наши какие только можно инстанции.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: НИКОГДА НЕ ИДИ ПО ЭТОЙ ДОРОГЕ В ДЕРЕВНЕ ЖИТЕЛЕЙ В 3 ЧАСА НОЧИ В МАЙНКРАФТ ТРОЛЛИНГ ЛОВУШКА MINECRAFT

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Транзит не по плечу

О благополучии того или иного населенного пункта можно судить, прежде всего, по состоянию в нем дорог и тротуаров. В поселении Сосенское положение дел в этой сфере неоднозначно. Даже в административном центре — поселке Коммунарка есть улицы с хорошим асфальтовым покрытием, с широкими тротуарами, бордюрами, светофорами и пешеходными переходами, а есть улочки и переулки, которые уже сегодня нуждаются в неотложном ремонте.

В первоочередные списки попадают наиболее оживленные улицы, подъезды к детским садам и школам, с чем невозможно не согласиться. В августе года наконец-то дошла очередь и до нас, проживающих вблизи д. Все дороги заасфальтировали, включая и самую главную улицу — Николо-Хованскую. Для автомобилистов наступил рай, а пешеходы по-прежнему ходят по ямам и колдобинам.

Из чего жители сделали вывод, что дорога существует сама по себе, а ее благоустройство, то есть устройство водоотводов, отсыпка обочин, тротуары, освещение и прочее — само по себе, и люди этих благ недостойны.

Но время идет, жителей становиться все больше и больше, а ситуация с благоустройством дорог никак не меняется. Давайте по порядку. Они вроде бы есть, но, по сути, это одно название. Очень узкие, кривые, местами пропадающие вовсе. Наши мамы с детскими колясками разъезжаются с большим трудом. Плюс к этому, припаркованные автомобили, заставляющие людей постоянно выходить на проезжую часть.

Жителям ничего не остается, как идти по проезжей части Николо-Хованской улицы, полагаясь на русский авось и отскакивая на обочину, завидев приближающийся автомобиль. Правда, и сама обочина не везде достойна своего названия. А деревенские тротуары? Наше население прозвало их козьими тропами. Это не менее 1,5 км пути только в одну сторону.

Идут дети в детские сады и школы, бредут старики по своим стариковским делам… Больно на все это смотреть. Больно и стыдно. Стыдно за чиновников, отвечающих за благоустройство дорог у нас в поселении Сосенское. Еще одна улица, перспективная и неназванная. Дорога к будущему метро. Как люди будут добираться к метро?

Другого варианта пути нет. Посмотрите внимательно на эту дорогу, вот так сегодня она выглядит. И это год, город Москва. Мудрёное название, не правда ли? В дождливую погоду не только дороги, но и большая часть тротуаров превращается в непроходимые реки, и нашим пешеходам не позавидуешь: им требуется немало умения и прыткости, чтобы не оказаться под грязевым душем проезжающих мимо автомобилей.

Отсыпка дорожного полотна. На всех дорогах она сделана местами, где-то справа, где-то слева, где-то не сделана вовсе. Хотя каждому водителю очевидно, что если не отсыпать обочину дороги вовремя и везде, асфальт может быстро прийти в негодность. Кроме того, водители знают, что отсутсвие обочин может стать причиной множества ДТП, особенно в тёмное время суток и в плохую погоду. Похоже, что пока руководители из столичного ДепТранса или, на худой конец, из родной Сосенской администрации не будут стоять на этих самых узеньких клочках асфальта в ожидании автобуса под палящим солнцем, проливным дождем или в снегопад, решение о необходимости обустройства остановочных пунктов принято не будет.

В час пик здесь скапливается большое количество людей, в том числе детей, и любая неисправность в проезжающем мимо транспорте или элементарный занос автомобиля на скользкой дороге может обернуться большой бедой. Наши жители терпеливые. Они не претендуют на широкие, дорогие, мощенные собянинской брусчаткой, тротуары по обе стороны проезжей части.

Дорожное полотно у нас действительно узкое. Нет, нашим жителям нужно, чтобы тротуары просто были. Хорошие, ровные, с качественным покрытием, без трещин, удобным для ходьбы и приятным на вид, с бордюрами, дополнительными ограждениями или антипарковочными столбиками. Чтобы все дороги были безопасны для водителей, пассажиров и пешеходов, с необходимыми разметками, с системой отвода дождевых вод, со специальными фонарями, освещающими тротуары и пешеходные переходы. Чтобы остановки были комфортными, с красивыми павильонами и деревянными сидениями, бесплатным wi-fi, электронным табло, которое будет показывать время до прибытия автобуса, и урнами для мусора.

Чтобы хоть кто-нибудь объяснил застройщикам, что сдача жилья без паркинга — это преступление. Пускаясь в рассуждения о комфортной городской среде и о том, что в современном мире пешее пространство должно превалировать над автодорогами, соответствующими мировым стандартам, наши чиновники не спешат претворять это в жизнь. Тратятся бюджетные деньги, принимаются полумеры, потом идут доделки, переделки, и опять тратятся деньги.

А не пора ли просто остановиться и подумать о том, что в любом деле всегда важны всего лишь две вещи: хорошая идея и хорошее исполнение.

Все проекты, в том числе и по благоустройству дорог, должны быть разработаны профессионалами, причем лишь после того, как будет понятно, что нужно жителям, и их реализацией должны заниматься также профессионалы. Иначе все то, что мы имеем сегодня, так и останется нашим благоустройством по-николо-ховански еще не на один десяток лет. Пятница, Тротуары в деревне Николо-Хованское.

Существующее положение. Затопленный водой тротуар на улице Николо-Хованская. Автобусная остановка на улице Николо-Хованская.

Штрафы для чиновников за плохое содержание дорог увеличат, но это вряд ли принесет пользу

Смотреть комментарии. В середине декабря года летняя Тася Перчикова обратилась в интернет-приемную Владимира Путина и попросила его подарить маме мотоблок или мини-трактор. Девочка не жаловалась на жизнь, но доступно объяснила президенту, что без мотоблока крайне трудно выживать в деревне им с мамой, которая за 30 километров от дома работает медсестрой в две смены, чтобы получить зарплату чуть выше минимального размера оплаты труда.

Недавний случай. До Медвежки километра, и большей частью по бездорожью.

В этот раз я решил поведать Вам не историю моего очередного путешествия, а изложить информацию в довольно редком здесь на форуме жанре путеводителя. За годы у меня накопилось достаточно материала, чтобы поведать Вам о тех местах Псковской области, которые в подавляющем большинстве не обозначены в стандартных туристических буклетах и широко не известны за пределами Псковщины, но посещение которых может стать интересным и любознательным для тех, кто путешествует на автомобиле и в состоянии немного пройтись пешком до назначенной цели. Отсюда и родилось название этого рассказа-путеводителя с фотографиями разных лет, сделанными на различные фотографические аппараты. В связи с этим я не стану упоминать об общеизвестных достопримечательностях, визитных карточках Псковщины, таких как Пушкинские Горы, Псков, Изборск, Псково-Печорский монастырь и пр.

Русские деревни – обуза для государства

После открытия нового участка платной трассы М Москва -Санкт- Петербург с го по й километр Москву и Тверь соединила современная скоростная магистраль. Везде есть указатели: "Впереди платный участок дороги М". Тут же на экране телефона высветилось предупреждение: "на маршруте есть платная дорога". По бесплатной М - км, но на целый час дольше - 2 часа 56 минут. Виной тому многочисленные села и деревни, которыми буквально усыпана старая Ленинградка. У пункта оплаты притормозила у желтого плаката с тарифами. В огромной таблице разобраться непросто см. Мимо меня мелькают автомобили: никто на цены даже не смотрит. Рядышком съезд на бесплатный участок, но все мчат к шлагбаумам. Их тут десять, очереди нет.

Какие дороги починят в Подольске в ближайшее время?

Жители Подольска решают, каким дорогам нужен срочный ремонт. Оставить заявку можно до 1 февраля. В список включены 40 дорог городского округа. Лидирует улица й Армии, на которой дороги и вовсе нет. Езда по этому участку для любителей экстрима.

В России вступают в действие поправки в Административный кодекс, которые заметно ужесточат ответственность чиновников за плохие дороги. Гаишникам теперь станет проще выписать штраф конкретному должностному лицу, призванному следить за состоянием дорожного покрытия.

О благополучии того или иного населенного пункта можно судить, прежде всего, по состоянию в нем дорог и тротуаров. В поселении Сосенское положение дел в этой сфере неоднозначно. Даже в административном центре — поселке Коммунарка есть улицы с хорошим асфальтовым покрытием, с широкими тротуарами, бордюрами, светофорами и пешеходными переходами, а есть улочки и переулки, которые уже сегодня нуждаются в неотложном ремонте.

Непопулярная Псковщина

В Китае и Казахстане работа кипит, к финансированию привлечены крупнейшие мировые финансовые институты, в частности ЕБРР. Новая магистраль уже подошла к границе с Россией в Оренбургской области. Планируем в течение трех лет сформировать этот коридор, чтобы была возможность и у китайских, и у казахстанских коллег перевозить свои грузы в Западную Европу через территорию РФ", - сообщил "РГБ" руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.

Путь от Пскова до Писковичей в тёмное время суток уже давно — испытание для водителей. На дороге нет разметки. Сигнальные столбики отсутствуют. О фонарях и речи нет. Автомобилистам иногда приходится ехать практически по памяти.

"Подарите маме трактор". Как выжить в псковской деревне на оклад медсестры

.

Попасть на М можно двумя способами: Виной тому многочисленные села и деревни, которыми буквально А так-то дорога хорошая, - разнервничался профессиональный водитель . Все кандидаты «разбежались», на пост главы государства пока претендует один из оппозиционных.

.

Новый платный участок М-11: По трассе до Твери — меньше времени

.

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Никифор

    Ну,ну.Нужно,подкинут и посодют. И ничего не докажешь.